รถเข็นปูน / รถเข็นก่อสร้าง
รถเข็นปูน / รถเข็นก่อสร้าง (Barrow) ของเราแบ่งเป็น 2 ประเภทหลักๆ คือ
รถเข็นปูน หรือ รถเข็นก่อสร้าง เป็นรถเข็นที่ใช้ในงานก่อสร้าง ใช้ในการขนย้ายปูน ขนหิน ขนทรายเป็นหลัก หรือใช้ในการเข็นขนย้ายสิ่งของ เครื่องมือช่างต่างๆ ในพื้นที่บริเวณไซต์งานก่อสร้างหรือพื้นที่แคบๆ
- กระบะของ รถเข็นปูน ทำจากเหล็กแผ่น หนา แข็งแรง
- ตัวโครงรถเข็นทำจากเหล็กแป๊บ
- นำมาชุบสีอย่างดี ป้องกันการเกิดสนิม
- รถเข็นปูนจะใส่ล้อแม็กหรือล้อยางตามลูกค้าต้องการ



รถเข็นปูน ล้อคู่
รถเข็นปูนล้อคู่ คืออุปกรณ์ที่ใช้ในการขนส่งปูนหรือวัสดุก่อสร้างอื่นๆ โดยมีล้อ 2 ล้อ ซึ่งจะช่วยให้สามารถแบกรับน้ำหนักได้มาก ช่วยในการทรงตัวเวลาเข็นได้ดี มีความแข็งแรงทนทาน และเหมาะสำหรับในโครงการก่อสร้างที่มีพื้นที่ราบเรียบ

รถเข็นปูนล้อคู่ / รถเข็นก่อสร้างล้อคู่ รุ่นทั่วไป
สีรถเข็นปูน : สีฟ้า
ขนาดกระบะ (โดยประมาณ) : กว้าง 65 ซม. ยาว 80 ซม. ลึก 25 ซม.
ความหนากระบะ : 0.8 – 1.0 มิลลิเมตร
ด้ามจับ : แป็ปกลม 1 นิ้ว
ลักษณะล้อ : ล้อยาง / ล้อแม็ก
ขนาดล้อ : 12 นิ้ว

รถเข็นปูนล้อคู่ / รถเข็นก่อสร้างล้อคู่ รุ่นหนา
สีรถเข็นปูน : สีส้ม
ขนาดกระบะ (โดยประมาณ) : กว้าง 67 ซม. ยาว 87 ซม. ลึก 25 ซม.
ความหนากระบะ : 1.0 – 1.2 มิลลิเมตร
ด้ามจับ : แป็ปกลม 1.25 นิ้ว
ลักษณะล้อ : ล้อแม็ก / ล้อยาง
ขนาดล้อ : 12 นิ้ว
รถเข็นปูน ล้อเดี่ยว
รถเข็นปูนล้อเดี่ยว มักถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานได้ในพื้นที่ที่จำกัดหรือแคบ เนื่องจากจะมีความคล่องตัวในการเลี้ยว หมุนหันไปในทิศทางที่ต้องการได้ง่าย นิยมใช้งานในพื้นที่ก่อสร้างโครงการเล็กๆ

รถเข็นปูนล้อเดี่ยว / รถเข็นก่อสร้างล้อเดี่ยว รุ่นทั่วไป
สีรถเข็นปูน : สีฟ้า
ขนาดกระบะ (โดยประมาณ) : กว้าง 65 ซม. ยาว 80 ซม. ลึก 25 ซม.
ความหนากระบะ : 0.8 – 1.0 มิลลิเมตร
ด้ามจับ : แป็ปกลม 1 นิ้ว
ลักษณะล้อ : ล้อยาง / ล้อแม็ก
ขนาดล้อ : 12 นิ้ว

รถเข็นปูนล้อเดี่ยว / รถเข็นก่อสร้างล้อเดี่ยว รุ่นหนา
สีรถเข็นปูน : สีส้ม
ขนาดกระบะ (โดยประมาณ) : กว้าง 67 ซม. ยาว 87 ซม. ลึก 25 ซม.
ความหนากระบะ : 1.0 – 1.2 มิลลิเมตร
ด้ามจับ : แป็ปกลม 1.25 นิ้ว
ลักษณะล้อ : ล้อแม็ก / ล้อยาง
ขนาดล้อ : 12 นิ้ว
จุดเด่นของ รถเข็นปูน ของเรา


ในการขึ้นรูปกระบะรถเข็นปูน มีด้วยกันหลักๆ 2 วิธี คือ
- ตัด พับขึ้นรูป
- ปั๊มขึ้นรูป
จุดเด่นของงานปั๊มขึ้นรูป : สินค้าไม่มีรอยต่อ สวยงาม
จุดเด่นของงานตัด พับขึ้นรูป : กระบะมีความหนามากกว่า
รถเข็นปูนของเรา ผลิตด้วยวิธีการ ตัด พับขึ้นรูป เราจึงสามารถเลือกใช้ตัวกระบะที่มีความหนากว่าปกติได้ โดยทั่วไปแล้วกระบะผลิตด้วยวิธีการปั๊มขึ้นรูปจะมีความหนาอยู่ที่ 0.8มิลลิเมตร
แต่ตัวกระบะของเราที่ใช้วิธีการตัด พับขึ้นรูป จะมีความหนาอยู่ที่ 1.0 และ 1.2 มิลลิเมตร ซึ่งไม่นิยมผลิตขึ้นรูปด้วยกรรมวิธีการปั๊ม เนื่องจากต้องใช้แรงกดที่สูง ทำให้ขึ้นรูปชิ้นงานได้ยาก
ความแตกต่างระหว่าง รถเข็นปูนสีฟ้า และ สีส้ม ของเรา
ความหนาของกระบะ :
- รถเข็นปูนสีฟ้า เหล็กทำกระบะหนา 1.0 มิลลิเมตร
- รถเข็นปูนสีส้ม เหล็กทำกระบะหนา 1.2 มิลลิเมตร
ขนาดของโครงรถเข็น :
- รถเข็นปูนสีฟ้า โครงรถเข็นทำจากเหล็กแป๊บกลมขนาด 1.00 นิ้ว
- รถเข็นปูนสีส้ม โครงรถเข็นทำจากเหล็กแป๊บกลมขนาด 1.25 นิ้ว
ราคารถเข็นปูน :
- ด้วยการที่รถเข็นปูนสีส้มจะใช้เหล็กที่หนากว่ารถเข็นปูนสีฟ้า ทำให้ราคารถเข็นปูนสีฟ้าจะมีราคาที่ประหยัดกว่ารถเข็นปูนสีส้ม


รถเข็นของ

รถเข็นน้ำ

รถเข็นถังแก๊ส

โครงรถเข็นปูน ก่อนการเคลือบสี

ประกอบรถเข็น ก่อนการเคลือบสี

ขนาดของรถเข็นปูน อย่างหนา

รถเข็นปูนเคลือบสีอย่างดี เตรียมส่งสินค้า
Reviews
There are no reviews yet.